Modernizacja bocznicy kolejowej Krajowej Grupy Spożywczej S.A.

1. Remont rozjazdów nr: 202, 205 wraz z doborem i dostawą podrozjezdnic.

2. Remont torów dojazdowych do bocznicy.

3. Remont torów nr: 204, 205.

4. Demontaż, montaż, ręczne podbicie torów i rozjazdów w miejscu prowadzonej modernizacji wraz z balastowaniem.

5. Utylizacja powstałych odpadów.

6. Przygotowanie dokumentacji odbiorowej, w tym atesty i aprobaty techniczne na zastosowane materiały oraz pomiary torów i rozjazdów po modernizacji.

7. Wymiana napędów w modernizowanej i przyległej infrastrukturze.

   
   

   
   

Remont torów przyczynił się do zwiększenia przepustowość bocznicy. Zadanie wymagało skoordynowania prac z Produkcją zakładu cukrowego, tak aby prowadzony remont nie miał wpływu na sferę biznesową Krajowej Grupy Spożywczej S.A. będącej właścicielem Zakładu w Kruszwicy.

Tempo prac miało tu istotny wpływ, aby dostawy drogą szynową ze zbiorów buraka cukrowego mogły bez przeszkód dojechać na czas. Dodatkowo zostało poprawione bezpieczeństwo na przejeździe kolejowym, przez który przechodzi tor dojazdowy do bocznic. Wymieniono stare napędy oraz drągi wraz ze sprawdzeniem okablowania i szaf sterujących.